Blog des Haras nationaux de Normandie

Au Haras national du Pin, les défis à l'attelage sont inversement proportionnels à la longueur des journées... Pourquoi ? Peut être que les chevaux sont plus calmes à l'entrée de l'hiver ? Parce qu'il n'y a plus d'insectes pour venir les chatouiller et provoquer un déplacement hasardeux ? Ou tout simplement pour récompenser ceux qui bravent les intempéries et se trouvent dans la Cour d'Honneur à ce moment là ?...
Pour vous donner un aperçu de ce que l'on a la chance de découvrir au gré d'une promenade dans ce coin exceptionnel de Normandie, voici quelques photos. De quoi avoir envie de venir, vous aussi, profiter de l'instant...

"No comment..."

La Cour d'honneur du Haras national de Saint-Lô a vibré au rythme des attelages et de la musique ce jeudi 30 juillet!

Présentation en main des différentes races des étalons présents aux Haras national de Saint-Lô.

Séquence tradition avec le chartie: attelage de deux cob Normand qui tiraient comme autrefois de gros troncs d'arbres.

Démonstration de savoir faire avec la reprise de dressage en musique de l'étalon Cob Normand Nouméa 7 et Christelle Bernier., mais également les démonstrations de saut d'obstacles.

Le cob Normand était encore à l'honneur, avec la démonstration d'attelage type "marathon", permettant au public d'admirer la dextérité des meneurs. La présentation s'est terminée par la spectaculaire bande de chevaux de trait.

A l'issu du spectacle, les visiteurs ont pu librement visiter le site en calèche ou à pied, en passant par la forge, où Dominique Pillon Maréchal ferrant du Haras a captivé le public par ses démonstrations de savoir faire.

 Rendez vous donc au Haras national de Saint-Lô tous les jeudis à partir de 15h00 jusqu'à la fin du mois d'août! 

Pour sa 22^e édition, le Normandie Horse Show  
fait toujours plus grand !

Du 11 au 16 août, le Normandie Horse show prend place au pôle hippique de Saint Lô. Elevage, spectacle, sport, attelage, horse-ball, et grand national en CSO.... le programme est chargé !

L'équipe du Haras national de Saint Lô est à pied d'oeuvre pour assurer la réussite de l'événement.

Cette année voit le grand retour du Horse-Ball avec la coupe élite féminine qui se déroula dans l’enceinte du CPE, l’occasion d’assister à un véritable spectacle dans une ambiance de folie.

Les concours amateur sont aussi de nouveau à l’affiche permettant à nos jeunes étoiles montantes de côtoyer leurs mentors de plus prés. Idoles qui eux seront les grands acteurs du week-end avec l’étape du Grand National, assurant sport de haut-niveau et montée d’adrénaline.

D’autres temps fort de ce NHS seront la tournée de As avec les meilleurs cavaliers et poneys français ainsi que le championnat Régional des 2 ans et des foals pour l’élevage.

A noter, l’arrivée dans ce NHS 2009 de la spectaculaire épreuve du derby en attelage, le samedi 15 août.

Le dimanche 16 août aura lieu la traditionnelle foire aux foals, au cœur du Haras national de Saint Lô où éleveurs, visiteurs et potentiels acheteurs se retrouveront.

Le Normandie Horse Show c’est 6 jours de sport, d’élevage et de spectacle.  
 

Il y a 30 ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin

[Ep07] L’Attelage a failli ne pas faire carrière.

En plus des kilomètres, il fallait trouver une carrière pour faire l’épreuve de dressage.

François CHARPY imaginait déjà la future carrière en herbe du côté de la Cochère, où se passe actuellement la majorité des grands concours du Haras du Pin. Mais il a fallu faire d’importants travaux qui ont été ralentis par le temps épouvantable du printemps. C’est seulement au mois de Juillet, deux mois avant le concours  que les travaux ont avancé… Le souci était que les ouvriers, pour rattraper leur retard de l’hiver, se sont mis à travailler jusque tard le soir… ceci se termina par l’intervention de la gendarmerie sur plainte des voisins pour « tapage nocturne »…

Les travaux ont du être arrêtés sinon le Haras allait être poursuivi par les tribunaux… Du coup, François CHARPY s’est mis en quête de chercher une solution de repli dans un herbage sur la route à gauche du monument aux morts du Pin-au-Haras : un herbage assez plat, nommé « Les Hingouillères », fit l’affaire et on y dessina une carrière de dressage qui s’est avérée convenir parfaitement.

 [à suivre...]

Florence VOLCLER

© Collection F. Charpy

Il y a 30 ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin.

[Ep06] L’Europe a rendez-vous au Pin.

En décembre 1978, François CHARPY est convoqué par la commission d’attelage de la Fédération Equestre Internationale présidée par le Prince Philip, afin d’organiser les prochains Championnats d’Europe d’Attelage au Haras du Pin !

Dès le mois de janvier, le Pin se met au travail avec l’aide précieuse de la Fédération Française d’Equitation.

Il fallait trouver de nombreux kilomètres praticables pour les attelages. C’est alors que François CHARPY passait tous ses dimanches après-midi à faire des allers-retours à cheval en élaborant le meilleur des itinéraires.

Il souhaitait que le concours soit parfaitement orchestré, pour cela il ne fallait qu’aucun paramètre soit négligé. C’est ainsi qu’un jour, alors que le futur commissaire au gué, Christian BOUTOLLEAU, moniteur de l’Ecole des Haras, faisait le trajet entre Le Pin-au-Haras et Le Bourg-Saint-Leonard, il aperçut François CHARPY en train de millimétrer à pied le parcours entier avec sa roulette…

« M. CHARPY a dû fumer autant de cigares qu’il n’y avait de kilomètres » pensait-il !

 [à suivre...]

Florence VOLCLER

© Collection F. Charpy

Il y a 30 ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin.

[Ep05] Windsor, j’adore !

Le concours international d’attelage de Windsor s’est couru les 14, 15 et 16 mai 1976. C’est la première fois que la France participait à une telle compétition et le seul attelage français prêt pour cela était celui du Haras du Pin. Il était mené par le Brigadier-chef Pierre TARGET, secondé du garde maréchal-ferrant François BLOT et du garde soigneur François NOEL.

François NOEL, agent des Haras au Pin et groom de l’Attelage Français, nous livre ses souvenirs : « On ignorait vraiment tout des concours internationaux, là bas ça ne s’est pas trop mal passé. C’était un très bon début  nous avons fini 11ème sur 32, et nous avons battu le Prince Philip sur ses terres ! »

Et quel honneur pour l’Attelage mené par Pierre TARGET de pouvoir serrer la main de sa Majesté la Reine Elisabeth II !  

 [à suivre...]

Florence VOLCLER

© Collection F. Charpy

 La Normandie est réputée pour des productions internationalement reconnues : les chevaux mais aussi les fromages... 
et pour une fois, le cheval s'est fait voler la vedette au Haras national du Pin.
En effet, le 1er juillet, ce sont des producteurs de lait de toute la France qui se sont retrouvés sur ce site emblématique pour dîner après une journée de travail bien chargée. 
Et, surprise...  Arrivant directement de l'Elysée où il avait rencontré le Président Sarkozy, Monsieur Jean-Michel Lemétayer, Président de la FNSEA est arrivé au Haras national du Pin "incognito", spécialement pour son ami , Régis Chevalier afin de lui remettre la médaille d'Officier du Mérite Agricole. Malgré un emploi du temps fort chargé, surtout en ce moment, il a tenu à rendre personnellement un hommage à Régis Chevalier, élu en janvier 2007 pour la 3eme fois consécutive à la Présidence de la Chambre d'Agriculture de l'Orne, un fort témoignage de la reconnaissance de ses pairs pour toutes ses actions  en faveur de l’agriculture ornaise tant dans ses évolutions que dans ses développements stratégiques.

Il y a 30 ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin.

[Ep04] « Organisez-vous qu’ils disaient ! Vous verrez du pays ! »

François CHARPY organise le déplacement qui s’avère digne d’un casse-tête chinois !

Tout d’abord, il fallait trouver une voiture, car il n’était pas question d’aller avec un grand break du Pin. Au Pin, il n’y avait pas de voitures valables pour le marathon, ce qui supposa d’aller au Haras de St Lo récupérer un petit dog-cart.

En effet, dans les années 70, les voitures d’attelages de compétition n’étaient pas comme celles d’aujourd’hui, toutes en fer et incassables.

Mais au-delà des voitures, il fallait emmener les cinq chevaux. Il n’y avait que deux vans au Pin et il fallait un cinquième cheval ainsi qu’une remorque pour emmener le dog-cart et la voiture de présentation.

C’est ainsi que François CHARPY demanda à Monsieur REBULARD qui attelait et faisait des concours d’attelage de l’aider à transporter les chevaux.

Par conséquent, au départ du port du Havre, il y avait deux vans avec deux chevaux chacun, un mené par Pierre TARGET et l’autre par François CHARPY, et un troisième van avec le dernier cheval et les voitures mené par Monsieur REBULARD.

L’équipage, embarqué au Havre, naviga dans la nuit du 10 au 11 mai 1976, sur le « DRAGON », car-ferry de la compagnie Normandy-Ferry.

 [à suivre...]

Florence VOLCLER

© Collection F. Charpy

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