Blog des Haras nationaux de Normandie

Au Haras national du Pin, les défis à l'attelage sont inversement proportionnels à la longueur des journées... Pourquoi ? Peut être que les chevaux sont plus calmes à l'entrée de l'hiver ? Parce qu'il n'y a plus d'insectes pour venir les chatouiller et provoquer un déplacement hasardeux ? Ou tout simplement pour récompenser ceux qui bravent les intempéries et se trouvent dans la Cour d'Honneur à ce moment là ?...
Pour vous donner un aperçu de ce que l'on a la chance de découvrir au gré d'une promenade dans ce coin exceptionnel de Normandie, voici quelques photos. De quoi avoir envie de venir, vous aussi, profiter de l'instant...

"No comment..."

Il y a 30 ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin

[Ep07] L’Attelage a failli ne pas faire carrière.

En plus des kilomètres, il fallait trouver une carrière pour faire l’épreuve de dressage.

François CHARPY imaginait déjà la future carrière en herbe du côté de la Cochère, où se passe actuellement la majorité des grands concours du Haras du Pin. Mais il a fallu faire d’importants travaux qui ont été ralentis par le temps épouvantable du printemps. C’est seulement au mois de Juillet, deux mois avant le concours  que les travaux ont avancé… Le souci était que les ouvriers, pour rattraper leur retard de l’hiver, se sont mis à travailler jusque tard le soir… ceci se termina par l’intervention de la gendarmerie sur plainte des voisins pour « tapage nocturne »…

Les travaux ont du être arrêtés sinon le Haras allait être poursuivi par les tribunaux… Du coup, François CHARPY s’est mis en quête de chercher une solution de repli dans un herbage sur la route à gauche du monument aux morts du Pin-au-Haras : un herbage assez plat, nommé « Les Hingouillères », fit l’affaire et on y dessina une carrière de dressage qui s’est avérée convenir parfaitement.

 [à suivre...]

Florence VOLCLER

© Collection F. Charpy

Il y a 30 ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin.

[Ep06] L’Europe a rendez-vous au Pin.

En décembre 1978, François CHARPY est convoqué par la commission d’attelage de la Fédération Equestre Internationale présidée par le Prince Philip, afin d’organiser les prochains Championnats d’Europe d’Attelage au Haras du Pin !

Dès le mois de janvier, le Pin se met au travail avec l’aide précieuse de la Fédération Française d’Equitation.

Il fallait trouver de nombreux kilomètres praticables pour les attelages. C’est alors que François CHARPY passait tous ses dimanches après-midi à faire des allers-retours à cheval en élaborant le meilleur des itinéraires.

Il souhaitait que le concours soit parfaitement orchestré, pour cela il ne fallait qu’aucun paramètre soit négligé. C’est ainsi qu’un jour, alors que le futur commissaire au gué, Christian BOUTOLLEAU, moniteur de l’Ecole des Haras, faisait le trajet entre Le Pin-au-Haras et Le Bourg-Saint-Leonard, il aperçut François CHARPY en train de millimétrer à pied le parcours entier avec sa roulette…

« M. CHARPY a dû fumer autant de cigares qu’il n’y avait de kilomètres » pensait-il !

 [à suivre...]

Florence VOLCLER

© Collection F. Charpy

Il y a 30 ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin.

[Ep05] Windsor, j’adore !

Le concours international d’attelage de Windsor s’est couru les 14, 15 et 16 mai 1976. C’est la première fois que la France participait à une telle compétition et le seul attelage français prêt pour cela était celui du Haras du Pin. Il était mené par le Brigadier-chef Pierre TARGET, secondé du garde maréchal-ferrant François BLOT et du garde soigneur François NOEL.

François NOEL, agent des Haras au Pin et groom de l’Attelage Français, nous livre ses souvenirs : « On ignorait vraiment tout des concours internationaux, là bas ça ne s’est pas trop mal passé. C’était un très bon début  nous avons fini 11ème sur 32, et nous avons battu le Prince Philip sur ses terres ! »

Et quel honneur pour l’Attelage mené par Pierre TARGET de pouvoir serrer la main de sa Majesté la Reine Elisabeth II !  

 [à suivre...]

Florence VOLCLER

© Collection F. Charpy

Il y a 30 ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin.

[Ep04] « Organisez-vous qu’ils disaient ! Vous verrez du pays ! »

François CHARPY organise le déplacement qui s’avère digne d’un casse-tête chinois !

Tout d’abord, il fallait trouver une voiture, car il n’était pas question d’aller avec un grand break du Pin. Au Pin, il n’y avait pas de voitures valables pour le marathon, ce qui supposa d’aller au Haras de St Lo récupérer un petit dog-cart.

En effet, dans les années 70, les voitures d’attelages de compétition n’étaient pas comme celles d’aujourd’hui, toutes en fer et incassables.

Mais au-delà des voitures, il fallait emmener les cinq chevaux. Il n’y avait que deux vans au Pin et il fallait un cinquième cheval ainsi qu’une remorque pour emmener le dog-cart et la voiture de présentation.

C’est ainsi que François CHARPY demanda à Monsieur REBULARD qui attelait et faisait des concours d’attelage de l’aider à transporter les chevaux.

Par conséquent, au départ du port du Havre, il y avait deux vans avec deux chevaux chacun, un mené par Pierre TARGET et l’autre par François CHARPY, et un troisième van avec le dernier cheval et les voitures mené par Monsieur REBULARD.

L’équipage, embarqué au Havre, naviga dans la nuit du 10 au 11 mai 1976, sur le « DRAGON », car-ferry de la compagnie Normandy-Ferry.

 [à suivre...]

Florence VOLCLER

© Collection F. Charpy

Pour plus de photos : aller dans "ALBUM".

Il y a 30 ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin.

[Ep03] … aux concours à l’étranger ! 

Les petits concours s’enchainaient mais c’est vraiment en 1976 que l’attelage du Pin va prendre une toute autre direction ! En effet, le Prince Philip (duc d’Edimbourg, Président de la commission d’attelage de la Fédération Equestre Internationale et organisateur du grand concours international d’attelage de Windsor) regrettait que la France n’envoie jamais d’attelage lors de son concours.

De plus, sa Majesté la Reine Elisabeth II d’Angleterre ayant honoré de sa venue, le Haras du Pin en 1967, au cours d’un rapide voyage en Normandie consacré à la visite d’élevages de pur-sang, la France devait aller à son tour honorer l’Angleterre.

C’est ainsi que l’équipe du Pin engagea un attelage au concours international de Windsor. Une fois la candidature établie, l’attelage du Pin se mit à l’entraînement :

pas question de faire n’importe quoi chez nos voisins Anglais !

Ce sont cinq chevaux (quatre chevaux pour l’attelage et un de remplacement) qui vont faire partie de l’aventure.

Pierre TARGET entrainait un attelage à deux, François CHARPY un deuxième attelage toujours à deux, et  son dernier fils prenait le dernier cheval attelé à une charrette.

Ils partaient ensemble dans le but de faire des kilomètres de route avec un objectif : apprendre aux chevaux à marcher et surtout à allonger le pas, parce que le pas était le plus difficile pour eux.

 [à suivre...]

Florence VOLCLER

© Collection F. Charpy

Pour plus de photos : aller dans "ALBUM".

Il y a 30ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin.

[Ep02] Des concours bon-enfant...

L’attelage en concours commença avec le brigadier-chef TARGET qui, affecté à l’Ecole des Haras, attelait pour former les élèves au Pin. Il avait ainsi « mis au point » un attelage de compétition à 4 chevaux. En Juin 1974, lors du concours de Sully-sous-Loire, c’était la première participation du Pin à un concours d’attelage.

Premier concours, mais ils se sont faits remarquer !

Lors du marathon, les attelages devaient traverser une route avec de l’eau de chaque côté, l’itinéraire était encadré par des fanions rouges et blancs pour éviter de sortir hors du « chemin ». Pierre TARGET arrive là pour passer le gué et au dernier moment, les chevaux de volée ont pris peur des fanions et se sont jetés sur le côté donc dans le fossé. L’attelage était en très mauvaise posture… c’est à ce moment là que l’homme de cheval François CHARPY qui était de l’autre côté du gué, a enlevé son pantalon et s’est mis « à la flotte » pour les aider.

Finalement le Brigadier-Chef TARGET s’en est sorti, a remis ses chevaux sur le chemin et c’était reparti !

 [à suivre...]

Florence VOLCLER

© Collection F. Charpy

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Il y a 30 ans, le Championnat d'Europe d'Attelage au Pin...

[Ep01] Des ambitions aux réalisations...

Tout commence en 1973, avec l’arrivée du nouveau directeur du Haras national du Pin, Monsieur François CHARPY. Né au Haras de St Lo, François CHARPY et sa famille n’ont jamais quitté les haras. En 1991, lorsque Monsieur CHARPY prend sa retraite, 94 années ce sont écoulées durant lesquelles sa famille a servi les Haras nationaux.

Véritable homme de cheval. A 17 ans, François CHARPY menait régulièrement à quatre chevaux au Haras de Lamballe. Il s’est également distingué en courses où il a été « tête de liste » des gentlemen-riders jusqu’à son accident à Auteuil. Il décida ensuite de monter en concours complet.

C’est seulement à son arrivée au Haras du Pin qu’il va reprendre les guides à l’occasion du jour des courses du Pin, avec son traditionnel défilé d’attelages qui partait de la Cour d’honneur pour aller à l’Hippodrome de la Bergerie avec en tête le directeur et son attelage à 4 étalons de sport. Il est allé plus d’une cinquantaine de fois aux courses avec son attelage, il était hors de question pour lui d’y aller en automobile…

Dans les années 75/80, le Pin était l’un des quelques Haras nationaux à atteler encore des étalons.

C’est en particulier grâce à cet homme que la discipline de l’attelage s’est développée en France, avec principalement l’organisation du Championnat d’Europe au Pin en 1979, une véritable révolution équestre…

 [A suivre...]

Florence VOLCLER

 © Collection F.Charpy